アンケートの投票結果

エスハイセカンドシートなので後部です。但し、リア周りは中央よりうるさいですよ。

フルフラット時のセカンド・サードシート形状にあわせて、リアゲート側を頭にしてました。

スバルフォレスターで鮎釣り車中泊、やはり進行方向の方が落ち着きますねー来月、ノアYYに乗り換えます。どちら向きが良いのかな？

最近は車中泊していませんが、今まで車中泊をした車（３車種）のうち、ベンチシートのピックアップ以外は全部頭を運転席側にしていました。

リヤゲートだと、目隠しアルミをつけてるとはいえ、鉄板一枚へただて、すぐ外ですよね。なんか不安です。ちなみに助手席も含め、車左半分は荷物置き場、右半分が生活エリアです。

リアゲートが頭の方のが、足下が寒くないので♪

セレナPOPルーフ仕様に乗ってますが、ルーフで寝る場合はリアゲート側です。シートで寝る場合は狭いけどサードシートで進行方向と垂直に寝てます。理由は座面と背もたれがフラットにならないからです。

セレナに乗っています。セカンドシートを取り外しコンパネでフラットにして床下収納にしています。サードシートに腰から上の部分が乗る感じで寝やすいのですが、孫用の二段ベットを作ると、どうしても運転席側に頭が着ますので、頭が少し下がるようになるので、駐車場所の勾配で対応しょううか？タイヤの下用のスペーサーみたいなものでも考えてみょうかと思っています。

皆様、投票＆コメントありがとうございます^^

旅好きさん
うんうん、やはり上がっているほうが頭になりますよね〜。
よほどの斜面に停めない限り、だいたい皆さん頭の向きは決まっているんですね。

おむすびころりんさん
私の場合、いつも寝る位置が決まってからFFを付けたので、スイッチはズボラできる位置に取り付けてもらいました^^；
習慣の名残って意外とありますね、当たり前になりすぎてなんでだろ？と考えなかったり。
それが快適だとそのままになってしまうことよくあります。

漂流ハイゼットさん
漂流号もSちゃんと同じように足を突っ込むシステムなのですね。
空間を立体的に利用するアイデアとズボラーシステムはさすがです^^

ざりぽんさん
あ〜、なんかわかります!。
気分転換的にも、運転席とは離れたいというか^^

チョイ悪親父さん
ありがとうございます、ポチもお手数おかけします、感謝。
北海道は一番身近な外国感覚ですね。いろんな意味で感覚が変わります。
セレナも工夫次第でいろんな空間の使い方できそうですね。

ブゥブゥさん
いつもお世話になります^^
少数の横向派きですね！、ハイエースはやっぱり広いんだなぁ〜。
成人男性が横向きで寝られるなんて。
横向きに寝られると、車内の使い方の自由度ってかなり高そうですね。

いつもセカンドバタフライシートに寝ているので、横向きで寝ます。
車の傾斜にも寄りますが、左側面は出入り口なので、右側面側が多いです。
いつもいろいろな記事を取り上げられていて、とても参考になります。

いつも楽しく毎日拝見しております。ポチも・・車中泊は一回だけですが、旧セレナでシート平面化の関係でかな。。僕も夢は北海道へと、色々参考になります。体調に気をつけて頑張ってください。では、、

運転してない時間は、なるべく視野からフロントガラスが遠いほうが気分がイイ！・・・気がする。

漂流号のリヤゲート側は荷物の積載スペースになっていて、荷物の下の空間にこたつのように足を入れて寝る構造になっているから、必然的に頭が運転席側になります。
それと前側に電源やスイッチが有るので寝たまま手を伸ばせば届くというずぼらをするのにも便利。（笑）

　基本的に運転席側です。が、傾斜などあるときはリア側になることも。
　理由として、ＦＦや各種スイッチに近いことでしょうか？あと、昔ノアでスライドドアを開けて寝る時はドア近くに親が寝る。からでした。その名残が今も続いています。

リャゲート側が　少し上がっている為